广州路泰汽车配件有限公司主要经营汽车点火线圈lgnition coil,车型包含丰田,日产,马自达,铃木,三菱,本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆、福建等全国的各个省市。重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。欢迎广大用户来电咨询!!
路泰汽车配件------汽车点火线圈lgnition coil
一、点火线圈原理
由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。
说简单一点,点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
路泰汽车配件------汽车点火线圈lgnition coil
二、点火线圈烧坏的原因
点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,本田点火线圈,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏,这是什么原因呢,下面汇总了一些:
1、先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以先测一下发电量。
3、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞;
4、汽油质量不好,换高标号的汽油试试;
5、汽缸压缩比不对,调节压缩比;
6、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。
7、电源电压不稳定;
8、高压线的电阻不正常,90919点火线圈,更换高压线;
9、次级有短路现象;
10、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的;
11、受到高温,高压波有问题工作不好;
12、很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子的试试;
13、发火器集成块工作不良;
点火线圈本身就是一个变压器,这好比家用电器中的变压器一样,当电压在规定范围内变化时,是不会烧变压器,通常烧变压器是出现在变压器负载过重时才会造成这种情况,所以解决这问题的时候我们要尽量找出造成负载过重或者元件老化的原因。
广州路泰汽车配件有限公司主要经营汽车点火线圈l车型包含丰田,日产,马自达,铃木,丰田点火线圈,三菱,合肥点火线圈,本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆等
汽车结构分析---传统点火系统组成与工作原理_点火系统 用的是互感电流。(1)点火线圈点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器。一般发动机点火系所采用的点火线圈依磁路区分,可分为开磁路式及闭磁路式两种。1、开路式点火线圈开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和..