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汽车点火线圈的检查 ：

点火线圈是将电源的低压电转变为点火所需的高压电的基本元件。现将点火线圈的检查与检修叙述如下，仅供参考。

一、点火线圈附加电阻的检查

用交流电（220V）为电源，中间串联一个15W的灯泡，贵阳点火线圈，做点火线圈低压电路的试灯检查，将试灯两触针分别触在“开关——电源”和“开关”两个接线柱上。如试灯发亮，证明附加电阻良好；如果试灯不亮，则为电阻烧断。简单的检查方法是：用起子连接“开关——电源”和“开关”两个接柱，若能发动车辆，而松开起子就熄火，则为附加电阻烧断。

二、途中怎样对可疑的点火线圈进行检查

汽车在行驶中，没有专门设备检查点火线圈，此时，可根据点火线圈和温度来判断其好坏，点火线圈型号齐，用手摸点火线圈，如稍有微热为良好；如感到烫手，则说明该线圈已损坏。若有条件，点火线圈价格，也可将有怀疑的点火线圈放在点火系完好的车辆上，进行高压跳火检查，若该车点火系仍保持良好，说明点火线圈良好，点火线圈值得信赖，反之，说明点火线圈有故障。

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日产新骐达升级力爽点火放大线圈：

日产骐达采用代号为HR16DE并带有连续可变气门正时技术的发动机。是一部家庭用好车，就是要维护保养的时候比较麻烦。揭开发动机盖，你看不到点火线圈，只能看到那庞大的反向进气歧管。这样代表了就是就算你要换个火花塞都要把进气歧管拆掉才行......

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新骐达因为使用的是CVT波箱，一直都是给人不慌不忙的感觉。

换上力爽点火放大线圈后，车主试车回来的感受很深的是油门不再像以前那种慢吞吞不想动的了，加速明显快了，油门也轻快了不少。